Brasileiro fica em último lugar na estreia da Fórmula E em São Paulo
A estreia da Fórmula E em São Paulo, neste sábado, ficou marcada por emoção na briga pela vitória, toques que provocaram abandonos e participação tímida dos pilotos brasileiros. No Sambódromo do Anhembi, Mitch Evans, neozelandês da Jaguar, ganhou a corrida, seguido pelo compatriota Nick Cassidy, da Envision. O pódio ainda teve outro representante da Jaguar, o britânico Sam Bird. A prova começou mostrando que a primeira curva seria decisiva. Quem passasse ileso, sem qualquer batida, poderia sonhar em conquistar pontos. Nas primeiras voltas, alguns toques empurraram carros da Nissan, Envision e Maserati para o fundo do pelotão. Logo depois, Sacha Fenestraz, também da Nissan, provocou uma bandeira amarela, e o safety car foi acionado. O mesmo aconteceu após Jake Dennis beijar o muro com a roda traseira e abandonar a prova.
Aos poucos, os carros da Jaguar, com Evans e Bird, se impuseram. Na última curva, sobrou emoção, e a vitória ficou mesmo com a escuderia britânica. Do mesmo modo como foram todas as etapas da temporada 2022-23 até aqui, o pole position não levou o troféu. Lucas di Grassi largou do último lugar após bater no treino classificatório e não conseguir marcar uma volta rápida. Ao sair do cockpit, o paulistano não escondeu a decepção, socou uma mesa e bateu a porta da sala dos pilotos nos boxes da equipe Mahindra Na corrida, era necessária uma prova de recuperação. Experiente, foi ganhando posições e deixou para trás Sérgio Sette Câmara, da Nio 333. Finalizou a prova em 13º. O compatriota havia mostrado bom desempenho no treino classificatório, mas o carro não teve o mesmo rendimento na corrida. Ele não conseguiu fugir do meio do pelotão, perdeu posições nas últimas voltas e encerrou a corrida em 17º lugar, o último entre os pilotos que terminaram a prova.
Durante os treinos livre e classificatório, as arquibancadas ficaram esvaziadas. A maior parte do público que chegou ainda no período da manhã preferiu aproveitar as atividades montadas pela organização no entorno do sambódromo. Havia simuladores de corrida para o fã se sentir dentro de um carro de Fórmula E, exposições interativas, tênis de mesa, escorredores, DJs e outras atrações. Na corrida, a presença de público melhorou, mas não houve lotação. Camarotes contaram com a presença de ex-pilotos de Fórmula 1, como Emerson Fittipaldi e Luciano Burti, e a skatista Letícia Bufoni.
Ao ingressar no circuito, o público, majoritariamente jovem, recebeu uma pulseira que serviria como um cartão, sendo carregado com determinado valor para ser gasto nos quiosques de alimentação. Água foi distribuída gratuitamente em bebedouros para evitar geração de mais lixo plástico. No grid de largada, a organização levou um casal de mestre-sala e porta-bandeira para exibição. Componentes de escolas de samba ficaram posicionados fantasiados diante dos carros, em atuação semelhante às grid girls. O forte calor causou um leve mal-estar em uma delas, que foi amparada e retirada da pista pela equipe médica.
*Com informações do Estadão Conteúdo
